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CSK Motions

Rouleau standard série LMR

Rouleau standard série LMR

Le guidage linéaire de la série LMR utilise des éléments roulants cylindriques au lieu des traditionnels éléments roulants à billes en acier, passant d'un contact ponctuel à un contact linéaire, améliorant ainsi considérablement la capacité de charge. Sous forte charge, la déformation élastique de l'élément roulant cylindrique est réduite. Les quatre colonnes cylindriques sont conçues avec un angle de contact DB de 45 degrés, offrant une rigidité et une capacité de charge élevées. Il peut également supporter des charges égales dans les directions radiale, antiradiale et latérale gauche-droite.
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caractéristiques du produit

√Rigidité ultra élevée, capacité de charge ultra-lourde
√Ultra-haute précision
√Mouvement fluide et efficace
√Haute vitesse et faible bruit
√Curseurs interchangeables
√Conception de lubrification complète
√Entièrement scellé et disponible en √plusieurs configurations
√Conception de courroie en acier anti-poussière pour le rail coulissant

Paramètres de spécification du guidage linéaire de la série LMR

Cliquez sur le bouton de téléchargement ci-dessous pour obtenir la fiche technique du guidage linéaire série LMR.

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  • Capacité de charge élevée

    En remplaçant la bille d'acier par un rouleau comme corps roulant, la surface de contact est augmentée du contact ponctuel au contact linéaire, augmentant ainsi considérablement la capacité de charge.

  • Haute rigidité

    La conception maximale de la position de contact du rouleau par analyse de la technologie numérique moderne, de sorte qu'elle ait la meilleure résistance à la capacité de charge du moment.

  • Mouvement Acc

    Le contrôle à grain fin exclusif spécialement développé pour les surfaces de contact des rouleaux assure un roulement en douceur et une précision de déplacement idéale.

  • Auto-lubrification

    Le curseur est doté d'un module autolubrifiant intégré qui dirige le lubrifiant vers la surface du rail pour la lubrification via des fibres techniques.

Mouvement fluide

Conception optimisée pour chaque composant, chaque rouleau est aligné uniformément par la liaison du rouleau, résolvant le problème de pente de roulement unique du rouleau et éliminant l'effet de denture du corps roulant pour réduire la résistance au roulement à la limite, obtenant ainsi la meilleure qualité de fonctionnement.

Le guidage linéaire de la série LMR intègre également un joint à rouleaux cylindriques spécialement conçu pour supprimer l'effet d'engrenage dû au frottement mutuel des rouleaux cylindriques lors du roulement. Cela réduit considérablement la résistance à la marche, améliore la fluidité de fonctionnement et réduit le bruit.

Test de rigidité : CSK vs marque taïwanaise

Comparaison entre la série CSK LMR35 et une usine à Taiwan :

  • La série R35 présente une résistance au démarrage et une résistance au fonctionnement inférieures de 0, 8 kgf dans des conditions de rigidité très similaires.
  • La série R45 présente une résistance au démarrage, une résistance au fonctionnement et une rigidité similaires.