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CSK Motions

Rollenstandard LMR-Serie

Rollenstandard LMR-Serie

Die Linearführung der LMR-Serie verwendet zylindrische Wälzkörper anstelle herkömmlicher Stahlkugeln und wechselt von Punkt- zu Linienkontakt, was die Tragfähigkeit deutlich verbessert. Bei hohen Belastungen ist die elastische Verformung des zylindrischen Wälzkörpers geringer. Die vier zylindrischen Säulen sind mit einem 45-Grad-Kontaktwinkel DB konstruiert und bieten so hohe Steifigkeit und Tragfähigkeit. Sie halten auch gleichmäßigen Belastungen in radialer, antiradialer und seitlicher Richtung stand.
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Produktmerkmale

√Ultrahohe Steifigkeit, ultraschwere √Tragfähigkeit
√Ultrahohe Präzision
√Sanfte und effiziente Bewegung
√Hohe Geschwindigkeit und geringe Geräuschentwicklung
√Austauschbare Schieber
√Umfassendes Schmierdesign
√Vollständig versiegelt und in √mehreren Konfigurationen erhältlich
√Staubdichtes Stahlbanddesign für die Gleitschiene

Spezifikationsparameter der Linearführung der LMR-Serie

Klicken Sie unten auf die Download-Schaltfläche, um das Datenblatt der Linearführungsserie LMR zu erhalten.

Klicken Sie hier, um das PDF herunterzuladen
  • Hohe Tragfähigkeit

    Durch den Ersatz der Stahlkugel durch eine Rolle als Wälzkörper wird die Kontaktfläche vom Punktkontakt zum Linienkontakt vergrößert und so die Tragfähigkeit deutlich erhöht.

  • Hohe Steifigkeit

    Die maximale Auslegung der Rollenkontaktposition erfolgt durch Analyse moderner digitaler Technologie, sodass sie die beste Widerstandsfähigkeit gegenüber der Momentenbelastbarkeit aufweist.

  • Bewegungs-Ac

    Die exklusive, feinkörnige Steuerung, die speziell für Rollenkontaktflächen entwickelt wurde, sorgt für sanftes Rollen und letztendlich für optimale Laufgenauigkeit.

  • Selbstschmierung

    Der Gleiter verfügt über ein eingebautes selbstschmierendes Modul, das Schmiermittel zur Schmierung durch technische Fasern auf die Schienenoberfläche leitet.

Sanfte Bewegung

Durch das optimierte Design jeder Komponente wird jede Rolle durch die Rollenverbindung gleichmäßig ausgerichtet, wodurch das einzigartige Rollneigungsproblem der Rolle gelöst und der Rasteffekt des Rollkörpers eliminiert wird, um den Rollwiderstand auf das Limit zu reduzieren und so die beste Laufqualität zu erreichen.

Die Linearführung der LMR-Serie verfügt außerdem über ein speziell entwickeltes Zylinderrollengelenk, um den durch die gegenseitige Reibung der Zylinderrollen beim Rollen verursachten Getriebeeffekt zu eliminieren. Dies reduziert den Gehwiderstand erheblich, verbessert die Laufruhe und sorgt für eine Geräuschreduzierung.

Steifigkeitstest: CSK vs. taiwanesische Marke

Vergleich zwischen der CSK LMR35-Serie und einer Fabrik in Taiwan:

  • Die R35-Serie weist unter der Bedingung einer sehr ähnlichen Steifigkeit einen um 0,8 kgf geringeren Anfahr- und Laufwiderstand auf.
  • Die R45-Serie weist einen ähnlichen Anfahrwiderstand, Laufwiderstand und eine ähnliche Steifigkeit auf.