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Serie FFU
Serie FFU
El tornillo lineal de la serie FFU es un elemento de transmisión lineal de alta precisión y alta eficiencia ampliamente utilizado en ingeniería mecánica, equipos de automatización y máquinas herramienta CNC.
Los tornillos de bolas de la serie FFU están hechos de acero de aleación de alta resistencia, y la superficie está mecanizada con precisión y tratada térmicamente para mejorar la dureza y la resistencia al desgaste.
La tuerca de bolas que coincide con el tornillo contiene múltiples bolas en su interior, que pueden rodar en la ranura de la rosca del tornillo, logrando así la conversión del movimiento de rotación en movimiento lineal.
Características del producto
√La excelente precisión de fabricación permite un control de posición de alta precisión.
√Alta capacidad de carga
√Bajo nivel de ruido
√Fuerte resistencia al desgaste
√Proporciona una variedad de opciones de plomo, diámetro y longitud.
√Cumple con los estándares internacionales
Configuración estándar
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Boquilla de aceite
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Unión de tubería de aceite
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Anillo de polvo
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Guardapolvo
Procesamiento en fábrica del tornillo lineal de la serie FFU
Tecnología de procesamiento avanzada, operación meticulosa de los tornillos lineales de bolas de la serie FFU y control de calidad en todos los niveles.
Ajuste del juego axial
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a. Principio de precarga de arandela de doble tuerca
De estructura simple, fácil carga y descarga, alta rigidez, funcionamiento fiable y el más utilizado. Sin embargo, su ajuste es complicado y no se puede preapretar en ningún momento.
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b. Principio de preapriete con tuerca roscada doble
Tiene una estructura compacta, fácil ajuste, operación confiable y amplia aplicación, pero la cantidad de precarga no es fácil de controlar.
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c. Método de preapriete de una sola tuerca
Para compensar el espacio en la pista, el tamaño de la bola se incrementa adecuadamente durante el diseño para que haga contacto en cuatro puntos y genere precarga. Para mejorar el rendimiento, se pueden añadir bolas espaciadoras de acero entre las bolas de carga.
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d. Principio de preapriete de tuerca única
En el centro de la tuerca, el paso se incrementa mediante una precarga A para lograr el propósito de preapriete.
